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山中湖通信#135 大晦日の作業

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月31日(月)17時43分30秒 KD182251048007.au-net.ne.jp
返信・引用
  今朝方は-12度まで冷え込みました。和室は常に0度~2度位で寝る前にヒーターを点けているだけです。

大晦日の作業
黄色の矢印のバルブ(給水元)が完全に閉じなくチョロチョロと流れていましたが、
それは春頃に配管を改修した時に分かっていたけど、このバルブからチョロチョロでも
流れていると給湯器の中にまで行って給湯配管まで流れます。夏場は給湯器内まで流れても
問題ないけどこの時期アジトから帰る度に給湯器の水抜きもしなければならないので
前回と前々回はブルーの矢印のドレンバルブを開けっ放しにしてチョロチョロと外に出して
給湯器に水が行かないようにしてました。
今回はめんどくさいけど黄色の矢印のバルブを交換しました。ついでにドレンも手前に移ししました。
これで外のシーズン中の給湯器の配管の水抜きは必要なくなりました。風呂や洗面所に温水を出すには
開けなければならないけど冬場は温泉に行けば良いので必要ないと思います。
ちなみにピンクのバルブは給湯反感のドレンバルブです。
元々床下を含めて外に出てる配管ほとんどに凍結防止ヒーターが巻いてあったけど消費電力を計ったら
2系統あり510Wと300Wありました。
水抜きをしないでヒーターを入れっぱなしにしたら凄く楽になるけど電気代が馬鹿になりません。
この巻いてあるヒーターは一般的な1m単位でうっているヒーターと違い配管自体の温度で
自動に温度調節するので配管の温度で消費電力が変わります。それも長い物を切って使う物です。

アンテナを静岡(御殿場)方向に向けて受信テストをしたら静岡朝日放送1局だけしか受信できませんでした。
これで予定の作業は終わりました。

皆様よいお年をお迎えください。
 
 

山中湖通信#134

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月30日(日)23時51分59秒 KD182251048007.au-net.ne.jp
返信・引用
  今年も明日で最後になりましたね。平成最後の大晦日です。
朝の最低気温は-12度でした。
本日は午前中は正月のおせち料理の準備で野菜を切ったりしてから
いつもの柳原うどんに行きセルバで不足分を買い灯油を買って
温泉に寄って帰って来ました。すでにいい時間でした。
スカイツリー(東京)のテレビが富士山の雪の影響で
見づらくなってます。
明日はアンテナの向きを静岡方面に向けてテストする作業と
外の給湯器下の配管を一部やり直す作業と
トイレの配管の一部変更を予定してます。
写真はセルバオリジナルのトイレットペーパー
 

山中湖通信#133 アジトから

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月29日(土)21時15分1秒 KD182251048007.au-net.ne.jp
返信・引用
  乱苦流さん、正月もお仕事ですか、お疲れ様です。
本日はアンチャンの仕事のキャンセルがあって明日の予定だったけど
14時半頃出て途中買い出ししてアジトに来ました。
いや~超涼しいです。現在-5度で和室内はすでに0度以下になりました。
今朝も-11度まで下がりましたが、明日もさらに下がりそうです。

来た時は室内で5度でした。向かいのOさんは自宅に戻られました。
ここの別荘地に来ている人はあまりいません。
勝手口側のHさんの所には3台車が止まってます。
道志みちで来たけど、対向車がそこそこいました。
トイレの配管が一部凍結してました。すぐに流れたけど
少し配管の検討が必要です。
 

群馬通信(368)*年の瀬迫る今日この頃*

 投稿者:乱苦流(ランクル)  投稿日:2018年12月29日(土)09時35分3秒 g148.218-225-141.ppp.wakwak.ne.jp
返信・引用
  >へ<群馬支部も朝の最低気温は連日氷点下です。 >へ<
昨日で仕事収めの所も多いようですが、私は休日診療が続くので昨日から1月2日まで6連続勤務です。 T_T
それでも、15時30分には終わって通常勤務の時より早く帰れるので助かります。 ´▽`
今年も今日を入れて、後3日。
空気も乾燥しております。四駆会の皆様、風邪などひかぬよう良いお年をお迎えください。 m(_ _)m
 

冷え込み

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月29日(土)01時11分58秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  今年もあと少しですね。日本海側ではかなりの雪が降っているようで世田谷でも
風がビュービュー吹いてました。
山中湖では今シーズン初の2桁の-10.8度でしたが現在はすでにもっと冷えていて
さらに冷えるでしょう。
 

パワーラークス

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月24日(月)00時41分59秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  パワーラークスへ行きました。すると1月9日で閉店とあり、ポイントカードも今後来ないなら
使い切った方が良いと言われてカードも無くなりました。在庫も少なくなっている物もありました。
そもそもパワーラークスは私が日野に週2回行く仕事でその近所にありました。もう20年以上前になります。
その頃のパワーラークスの看板にはすかいらーくの鳥のマークが付いていてすかいらーくのグループというのが
分かりました。その後世田谷店も出来て2008年頃にはすかいらーくグループ全体の経営が厳しくなったようで
その頃パワーラークスの経営はフレッシュすかいらーくという会社でその後現在は関東以西にかなりの店舗を持つ
A-プライスのトーホーという会社に売却してパワーラークスの名前は残りましたがマークは無くなりました。
トーホーが運営しているA-プライスはかなりの数がある中でパワーラークスはほんの少しですが、世田谷店の立地と
店舗の規模、駐車場の広さなどはもったいなく閉店といってるけど一旦閉店させて閉店セールも3日からやるそうで
全部売り尽くしてからの新たな店舗にするというその後はA-PRICEでやっていくかもしれないという私の予想です。
放射能騒ぎでも乗り越えてきたし私としては生ビールの樽が安く買えるのが無くなるのはほんと寂しいです。
目白通りの関越入口の手前にもパワーラークスありましたが現在はA-プライスになってます。
今後はパワーラークス東久留米店にと案内がありました。私が初めてA-プライスを知ったのが例の仕事で鹿児島に行ったときに
業務用の食品などが売っているA-プライスに入って見たらパワーラークスと同じような業務用の物が売ってました。
その後東京や関東にも店舗が出来ました。
http://tcc.to-ho.co.jp/shop/index.html

写真は世田谷店の生鮮館と酒館、何故か我が家にあった昔のカゴ
 

K長

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月23日(日)09時03分17秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  K長さんの新しい車は4日のミーティングに乗ってくると
言ってましたが来ませんでした。
赤い色だと言ってましたが・・なのでまだ見てません。
K長さんは新車を購入してからはかなりの年月が経って
嬉しいのしょうね。
 

柚子湯

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月23日(日)00時52分18秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  今年も早くも残り少なくなって冬至でしたね。
お向かいのお宅から庭にある柚の木から柚子を頂きました。
自然栽培の柚子なので香りは控えめでしたが何年かぶりに柚子湯に入りました。
石割の湯でも柚子湯をしていたそうです。
柚子湯に入ると1年間風邪を引かないというけど記憶にない位寝込むほど(ここ20年は)の
風邪は引いてません。鼻水程度はあるけど。
この世間で言う3連休に花の都公園では3日間20時より
花火が上がるそうです。
 

群馬通信(367)*無題*

 投稿者:乱苦流(ランクル)  投稿日:2018年12月22日(土)20時13分44秒 z212187.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
返信・引用
  久しぶりに「K長」さんから電話がありました。
だいぶ晩酌の酒が進んでいたようでした。
新しいクルマが納車になったようです。
お近くの人は見に行ってわ、どうですか?(^_^;;
 

チェーンの問題

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月21日(金)00時22分53秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  上毛電鉄のあの車両は井の頭線の古い車両ですね。フロントのいろいろあるカラーは
こちらの最新車両でもそのままです。以前乱苦流さんの所へ行く時に大胡の駅でいろいろな
カラーの車両がありました。

国交省が全国13区間で決まった場所の中で138号の籠坂峠は今回大雪時のスタッドレスタイヤでも
チェーン規制の対象の指定場所となったけど一般の方の中で大雪時というのが抜けて積雪時は
チェーンを付けなければならないなどと誤解があるようで実際その区間で大雪時と
付け加えているのはその区間でときどきある今までの通行止めの時でもにチェーンを付ければ
通行できるというもので誤解があるといってました。
まあ私自身アジトに行きだした2008年頃の最初の頃は籠坂峠を通ってたけど現在では
ほとんど通らない所です。御殿場に用があれば使うけど・・。私もほぼ影響ないですね。
現在でも時々通る小山からの明神峠、三国峠系由は使うけど冬場は冬期閉鎖なので
使えません。
仕事でその規制の区間に行った時の方が確率高いですがそれも滅多に無いのでまずは影響ないです。
ただチェーンは持っていたほうが良いですね。私は昔から冬場はチェーンを積んでるし
仕事の車は一年中乗せっぱなしです。一年中乗せていても過去に使ったことはないけど夏場でも
ぬかるみでスタックはするし当時は2駆敷かなかったし親父の代からチェーンは
常に乗せておけという考えのまま続いてます。
車を乗り換えてタイヤサイズが変わってもそのサイズを必ず用意してます。用意といっても
サイズを大きくしたり小さくしたり加工してます。
まあチェーンを早速買って載せていても付けられない人がかなりいますよね。そんな人はその規制に
なっても現場で付けられないと思うので結局は立ち往生ですね。付けてもらっても外すタイミングが
分からないし外せないので切れて道路に落ちてるし・・。
北海道の人が本州にきたらチェーンの概念が無いからやっぱり大変なことになりますね。
数年前の大雪時に自宅そばの車庫で25cmくらい積もった時に幹線道路では交通量もあり
雪はほとんどない状態でも車庫の車の前を除雪しないでいたら翌朝バリバリになって
請け出せなくなった事があります。自宅の近所は狭い道が多く日陰も多いので降ってすぐに
雪が柔らかい状態のうちに除雪しないと大変なので出られなくなるのは近所の人も
一緒なので皆さんで除雪します。
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001105.html
 

群馬通信(366)*年末掃除はじめました(^_^;;*

 投稿者:乱苦流(ランクル)  投稿日:2018年12月20日(木)10時27分29秒 z212187.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
返信・引用
  上空薄い雲が広がってますが、まずまずの天気。
陽射しもあり今日も布団干しができそうです。(^_^)
今日は休日、年末に向け朝から床と、サッシのレール掃除。
まだ平野部では降雪はありませんが、赤城山には雪が降りました。

会館2階の窓から見える電車は上毛電鉄の車両です。
この付近両毛線、上毛電鉄、渡良瀬渓谷鉄道、東武桐生線が入り組んだ所です。

大雪警報発令時に138号線山中湖平野から須走がチェーン規制区間になりましたね。
とりあえず、私には影響なさそうですが、これから規制区間が増えて行くのでしょうかね。
 

偶然見た

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月18日(火)01時02分24秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  アジトがここのところ結構冷えてます。昨日は-8.8度でした。

ランカスターさん、本日環8の高井戸北陸橋の側道で偶然見ましたよ。
ランカスターさんの書き込みは頭の中から消えてましたが、それを見たときに
よみがえりました。
ランカスターさんの写真の解像度が低いのでクリックして見てもよく分からなかったですが、
実物を見たときははっきりそれだと思いました。
缶コーヒーの30mm位あるアルミのキャップが防音壁の取付ナットにはめてありました。
1人がやるとそれを見てやる人がいてどんどん増えるのでしょうね。
このようないたずらというか結構ありますね。

写真は昨年2月に東北道の浦和出口で出て側道に合流する信号待ちの所で発見しました。
今回のと同じように止まった時に誰かが見るだろうという考えかも・・
 

さきたまだより!*オブジェ?

 投稿者:yw_lancaster  投稿日:2018年12月17日(月)10時22分37秒 softbank126117013016.bbtec.net
返信・引用
  先日、環八のとある立体交差の側道から本線に入るための信号待ちで…

何気なく横を見ると一瞬ウン!なに?

良く見ると防音壁の支柱を留めているナットの頭にボトル缶コーヒーの

キャップが被せられています。

運転席から手の届く範囲の全てに被せられていました…

最初に誰が始めたんだろう?多分トラックの運ちゃんだなぁ~

ここは信号待ちの時間も長くて通過するのに信号3回待ちから5回待ち

は当たり前の場所です!
 

道志みちの暫定開通場所

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月16日(日)01時41分44秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  先日アジトから帰ってきた時の道志みちの暫定開通場所を写真で説明したいと思います。

犬吠の駅でオバチャンからもらった煎餅はぬれ煎餅でした。個包装でしたが
販売している包装は1枚1枚印刷がされてますが、無地の包装でしたし賞味期限が
比較的近かったのでサンプル等で配る物かもしれませんが旨かったです。
 

銚子行き

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月14日(金)22時59分12秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  本日は朝に造形物の荷物を積んで銚子電鉄の犬吠駅に届けました。
駅で降ろし終わると売店のおばちゃんに煎餅を頂きました。
名物のぬれ煎餅ではなかったのが残念でした。
昼前に終わり近くの犬吠崎灯台へ行って来ました。99段の螺旋階段で灯台に上がりましたが
外に出ると北風が強くて早めの退散でしたが、灯台の脇にある展示物などを観てきました。
その後、銚子漁港へ行き海鮮丼を食べました。ネタが厚くてでっかくマグロ赤身、トロ、スズキ、
メカジキ、アジ、イカ、ネギトロなどでした。
ランカスターさん、暖房が壊れて寒いですね。点火時の異音ということはイグナイターの
火花の着火部分かも。
 

さきたまだより!*灯油ストーブ

 投稿者:yw_lancaster  投稿日:2018年12月14日(金)08時44分22秒 softbank126117013016.bbtec.net
返信・引用
  おはようございます!

昨晩、FF灯油ストーブが…壊れました…少し前より点火時に異音がしていたのですが、点火しなく

なってしまいました……寒い~エアコンで凌いでいますが、灯油ストーブには敵いませんね…

古いエアコンなので電気代も掛かりそうです~

取り敢えず、バラして修理できるか確認してみますが、温風ストーブを買った方が安いかな???

物置にコロナ製の灯油火鉢が有るので何とかなるか~

物入りな年末となりそうです……!
 

寒いですね

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月14日(金)01時29分24秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  ここ数日急に例年の寒さになりましたね。
アジトでは昼間も0度近くで昨日の朝は-7.2度でした。
結局アジトでは雪は降らなかったようだけど忍野では降ったようです。
現在-4.4度で放射冷却でまだ下がりそうです。
我が家ではご存じのようにコンクリートで囲まれていて室内はコンクリートむき出しと
ほぼ同じ壁なので外が冷えていると壁全部が冷えてます。天井全部と壁の8割は冷たいです。
そのため質量が多いコンクリートを暖めるまではいかず暖房が効きづらい状態です。
壁に断熱材を貼れば良いけど大掛かりになるので毎年そのままになってます。

乱苦流さんが言っているように灯油の価格が下がってきてますね。
この前までは90円位でしたが、昨日例の埼玉のはずれの仕事で行った久喜辺りで
最安値は79円/Lでした。我が家の辺りではまだ高めです。
鯉川温泉はニセコに行ってた頃はベアーズから近いし結構行きましたね。
今年3月で終わり残念です。
https://koikawa-onsen.jimdo.com/
 

群馬通信(365)*無題*

 投稿者:乱苦流(ランクル)  投稿日:2018年12月13日(木)09時26分55秒 z212187.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
返信・引用
  今日は仕事休みの日、いつまで寝ててもいいのですが、歳のせいか朝日が差し込むと寝ていられなくなりました。 ^o^;
朝起きるとストーブを点けるのが日課になりましたが、以前90円/Lを越えていた灯油が85円/Lと少し安くなりホッとしてます。
火曜日の夜から降った雨は、前橋、渋川あたりでは雪に変わったようですが、ここ群馬支部は雨のままでした。 雨
以前行ったことのある蘭越町の「鯉川(こいかわ)温泉」が閉館するようです。 温泉
https://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/business/20181211-567-OYT1T50101.html?from=popin
 

5km散歩

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月12日(水)00時00分50秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  本日は今期最低の冷え込みでしたが山中湖では最低-7.2度でした。
今降っている雨は東京では雪に変わることもないようだけど
乱苦流さんの所では雪になりそうですね。
本日アンチャンと5km近くを散歩してきました。
自宅から仙川のシマホまで行く予定と途中郵便局などに寄り帰ってきました。
思わぬショートカットの2輪しか通れない道を発見したりしました。
 

群馬通信(364)*タイヤ履き替え*

 投稿者:乱苦流(ランクル)  投稿日:2018年12月11日(火)11時09分46秒 z212187.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
返信・引用
  寒い!(> <) >へ<
今夜から明日朝、関東北部平野でも雪の予報。 雪
スタッドレスタイヤに履き替えました。 セダン
 

帰宅

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月 9日(日)14時38分22秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  アジトより10過ぎに出て約3時間で帰ってきました。
今朝は-6度まで下がり現在この時間も氷点下のようです。

先日の4日に暫定で道志みちの一部の村道が通れるようになったとあり
村民用の道路なので迂回をお願いしますとネットではあったけど最悪でも
あの狭い迂回路を通るつもりで通ってきましたが、結局国道は今でも
通行止めだけどあのショートカットの村道は普通に通れました。
一部片側通行だけど今日は日曜なので対向車のバイクが多かったです。
でもその道が通れるようになったので今までの時間で通ってこられます。

昨日はテリオスの続きをやったけどターボのアクチェーターは固着してなく
結局は振り出しです。諦めて勝手口のドアにかかろうと枠を組み立てて
サイズを計ったりしたけどどうやら今までの扉は規格サイズが統一される以前の
サイズなのでこれまた大掛かりになるのでこれも諦めて台風でやられた
アンテナの脇に建っている原因となった杉の木を伐採しました。すっきり。
 

群馬通信(363)*スタッドレスタ組み替え*

 投稿者:乱苦流(ランクル)  投稿日:2018年12月 8日(土)09時38分16秒 z212187.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
返信・引用
  布団から出ると、室温10度。
流石に寒さを感じ、今季初ストーブです。(^_^;;
野焼きの煙かストーブの煙突から出ている煙か分かりませんが、垂直に上っているので、ほぼ無風状態。
都心は雲が多いようですが、コチラは晴れて青空が広がっています。
一昨日スタッドレスタイヤ組み替えました。(^_^)
残り溝を測ったら、4ミリ。細かいひび割れもあり限界を超えてます。
 

山中湖通信#132 テリオス整備

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月 6日(木)22時54分33秒 KD182251048239.au-net.ne.jp
返信・引用
  本日は朝からシトシト雨が降っており視界もガスってました。気温は10度位でした。
午前中はアンテナの組み立てをして午後から晴れ間が出だしてテリオスの整備をしました。
例のVSVバルブを外したのだけど取り付け位置が手の入らない所でしかも
取り付けてあるステーがわざと取りにくくしているような形状でした。
それでも外すのに14のボルトでしたがVSVバルブをステーに点けてあるビスは
M4のプラスのネジ一本です。取り付ける時はステーをカットしました。
VSVバルブをバラしたらエンジンオイルでベタベタかと思ったら以外と奇麗でした。
掃除して最後に走ってみたら症状がまだ出ていました。
VSVバルブのコネクターを外すと症状が出ません。
いろいろとネット検索したらターボの脇に付いているアクチェーター(ターボの
加給圧が規定より上がった時に作動するバルブ)が固着しているという症状も
結構出ていたので次回はそれを見てみます。
 

山中湖通信#131 アジトから

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月 5日(水)22時53分18秒 KD182251048239.au-net.ne.jp
返信・引用
  仕事に空きが出たので14時過ぎに来ました。
4日はエクストレイルの車検でしたがめちゃくちゃ暑かったですね。外気温26度でエアコンつけました。
本日は出た時は17度でこちらに来て10度、現在6度台です。明日からはもっと冷えます。

こちらに勝手口のドアを持ってきたのと10月の台風で無惨に壊れたアンテナを補修だらけだけど
何とか元の姿にしたので持ってきました。静岡方向に向けてテストしようと思います。
全部で30あるエレメントで多少の曲がりでも曲げ直して使えるのは5本程度でそれ以外は
アルミのパイプなので曲げ直せないので3種類の太さのアルミパイプを手に入れて同じ長さに切って
作り直し、パイプの元の部分が割れたのも補修してエレメントそっくり無くなった物2本は
(上下で4本)は樹脂部分の代用で檜の角材があったのでそれで作り直しました。
エレメントの台のパイプも2ヶ所引きちぎれていたので繋ぎ補修して何とか形になりました。
明日組み立ててテストしようと思います。その前にテリオスキッドのバルブをばらして掃除します。
 

群馬通信(362)*無題*

 投稿者:乱苦流(ランクル)  投稿日:2018年12月 5日(水)11時26分32秒 g148.218-225-141.ppp.wakwak.ne.jp
返信・引用
  昨日に引き続き12月とは思えない暖かさ。
今日も群馬の空は晴れ渡り風もなく暖かです。
去年のカレンダーを見ると11月中旬にはエアコン暖房を入れていたのが、
今年はまだ暖房を使ってません。
通勤途中の広葉樹は、かなり葉っぱが落ち、紅葉狩りも終盤を迎える今日この頃。
本日は仕事日、添付写真は会館の北西部を望む紅葉した山肌です。
 

梅酒届け

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月 2日(日)00時32分44秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  町田のTさんの所へ山中湖のTさんの所から引き取ってアジトに置いてあった梅酒の大瓶8個を届けに行きました。
帰りに丸亀製麺に寄ったら偶然にも「釜揚げうどんの日」で半額だったので得盛り(大盛の上で普通盛りの2倍)を
食べてきました。昼時で土曜日でちょっと混んでたけどカシワ天140円を追加で380円でした。

ところで相模原市の情報で道志みちの通行止めの情報だけど12月4日9時に例のショートカットというか
遅い車がいたときにパス出来るルートが暫定的に12月初旬に通れるようになると言う情報が先日あったけど
土砂崩れの部分で片側交互通行で開通するそうですが青根地区の生活交通を対象ということで
一般車の通り抜けだけでは通行できないかもしれません。
http://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/shisei/1004480/1015268.html
土砂崩れが起きた時の降雨量が251mmだったようです。

アジトの勝手口のドアだけど夏に暫定的に網戸を付けたけど先日我が家の勝手口と同じドアが激安で出ていたので注文して
届きました。我が家のは白いけど購入したのは茶系色です。このドアはガラス部分が上下に開けられて網戸も付いてます。
ガラス部分はペアガラスで断熱も十分です。
我が家の写真も添付しました。アジトのドアは高さ1830mmで幅が730mmの規格サイズの06918で検索していました。
定価は16万円位する物だけど購入は消費税込みで4万円ちょっとでした。
まだいろいろとあちらでやることもあるしすぐには取付工事は出来ないけどそのうち工事します。うまく付けば良いけど。
 

群馬通信(361)*スタッドレスタイヤその2*

 投稿者:乱苦流(ランクル)  投稿日:2018年12月 1日(土)09時11分45秒 z212187.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
返信・引用
  早いもので今年も残すところ後1ヶ月。
現在室温13度。
窓を開けると足元に冷たい風がススッスーーーと入り込んできます。
遠くに薪ストーブの煙が流れて行くのが見えます。
向いの桜の葉もすっかり落ち季節は初冬でしょうか?
先日落札したスタッドレスタイヤが昨日届きました。ハヤッ(^_^)
こんな風に事前に準備すると雪が降らなかったりするのは、マーフィーの法則とか言うのでしょうか?
 

アジトから帰宅

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月 1日(土)00時24分16秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  世田谷に昼頃に帰ってきました。
アジトが玄関側の道路からよく見えるようになりました。
夏場は木の葉っぱが生い茂りあまり見えません。
冬場の冷え込みで水道が凍結するのを少しでも防ぐため床下の通風口を塞いできました。
帰りのパノラマ台の上の三国峠に近い所からの風景です。
テリオスキッドはフルタイム四駆だし何処でも走っていけるし小回り出来るし
思ったほど以上に面白い車です。積もった雪道でも面白いかと思います。
ただサンバーより車内の感じが(幅)狭い感じがします。
 

群馬通信(361)*スタッドレスタイヤ*

 投稿者:乱苦流(ランクル)  投稿日:2018年11月30日(金)13時00分14秒 g120.219-103-216.ppp.wakwak.ne.jp
返信・引用
  ここ1~2か月の間ヤフオクでスタッドレスタイヤの相場を観察してました。
製造年、溝残り、なかなかコストパフォーマンスの良いものがなかったのですが、
昨日BSのDM-V2(285/60R18)2015年製落札しました。
タイヤのみ4本セット30,000円、送料着払い。
今履いているスタッドレスは2007年製で、すでに限界を超えてます。(^_^;;
モミジが赤く染まり見頃を迎えた会館から。
 

山中湖通信#130 テリオスキッド修理

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月29日(木)21時04分18秒 KD182251041204.au-net.ne.jp
返信・引用
  アジトの気温は現在6度です。午後から曇りだして寒くなりました。
テリオスキッドの原因が分かりました。
ここへ来る前からネットで症状から色々と調べてきて前回スタッドレスを取りに行った
整備工場で聞いた時はスロットルボディの掃除かなと言ってましたが、
そのスロットルクリーナーを手に入れて今回持ってきて早速インタークーラーの
配管を外しそこからチャレンジしたけど症状は変わらずさらにネットで調べていた
VSVバルブ(バキュームセンサーバルブ)の問題でこのセンサーを一時的に殺すことで
症状が出るかが判断できるのでそのセンサーに繋がっている配線を外して走ってみたら
なんとターボも快調になりギクシャクした走りはなくなりました。
このままだとエンジンやターボに問題が出るのでVSVバルブを交換しようと値段を
調べたら7千円位するのでさらに調べたらそのパーツは分解して掃除して
復活した人がいて次回はバラしてみます。
スタッドレスが前回から積みっぱなしだったのでついでに交換しました。
タイヤを見たらなんと17年の秋製造で山は9.9分山でした。さらに履いていた
夏タイヤは15年製造で山もたっぷりありました。
載せてあるジャッキが笑えます。頭だけ長いジャッキです。
 

山中湖通信#129 アジト着

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月28日(水)22時38分40秒 KD182251041204.au-net.ne.jp
返信・引用
  夕方17時半に出てこちらに来ました。
アジトの気温は9度台でした。室内で10度台なのでこの時期にしては暖かいですね。
明日の予定テリオスキッドの3000回転以上でのエンジン不調を見てみるのと
床下換気扇の電源を切る事と床下通風口を塞ぐ作業です。

乱苦流さん、わたらせ渓谷鉄道の無償の車両だけど自ら手配での運ぶ手段だけど
桐生でJRと線路が接続しているのでJR貨物に依頼して運べば全部陸送よりは
安く運べるかと思います。だからっていらないけど。

来るときに寄ってきた大井松田のマックスバリューで買った刺身は半額で
東京ではあまり見ないヒラメの刺身とアジとイカの盛り合わせが安かったです。
ヒラメは甘くて美味しいかった!
 

群馬通信(360)*わたらせ渓谷鉄道*

 投稿者:乱苦流(ランクル)  投稿日:2018年11月28日(水)14時57分26秒 g120.219-103-216.ppp.wakwak.ne.jp
返信・引用
  紅葉が真っ盛りの群馬支部より、わたれせ渓谷鉄道の引退車両が無償で譲渡されるそうです。
平成2年の富士重工業製ディーゼル車両だそうです。
輸送費用は自己負担で、12月27日まで募集してます。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/maebashi/20181127/1060003526.html
 

町田の事件

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月26日(月)00時34分5秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  昨日と本日、例年の恒例作業の神奈川中心の美容室のチェーン店にクリスマスツリーを
設置の作業でしたが運ぶだけで設置は担当の方がやるので待機がほとんどでしたが、
町田の店舗のそばで事件があったらしく刑事パトカーなどが来ていて路地を封鎖してました。
その後救急車が来たり現場から救急隊員の人とオバチャンがジャンパーで腕を隠して
出て来ました。上空ではヘリが飛んでいたりして物々しくなってました。
30分ほとで商店街から出たらなんと消防車が4台位もいました。でも火事ではなかったです。

https://matomedane.jp/page/18260
 

会津の芋煮

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月22日(木)23時57分54秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  本日テレビでやっていたケンミンショーでやっていた芋煮のコーナーで
会津の人が芋煮のやる場所は「せせらぎ公園」と口を揃えて言ってましたが
おやっ?と思って、昔キャンプをやったことが・・・
2003年夏に行ったキャンプ場でした。
https://www.setagaya-4wd.com/club/event/2003-8.htm
 

タイヤチェーンの規制

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月21日(水)00時54分32秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  アンチャンの車の車検に付き合ってきました。
先日、国交省からタイヤチェーンの規制が変わる発表がありましたね。
これには賛否両論があり今後は問題になりそうです。
https://trafficnews.jp/post/82095
冬タイヤ装着の車両も全てチェーンを巻く規制で過去に立ち往生が発生している箇所や、
勾配5%(100m進むと5m上がる/下がる)以上の峠道が中心だそうだけど
「タイヤチェーンを取り付けていない車両通行止め」を意味する道路標識も
新設されるそうで滑って上れなく立ち往生するから全ての車両にチェーンを
巻かさせるのはどうかと思います。国道などの坂道でもスタッドレスだけで
十分走れる車は沢山あり上れない車は一部です。上れないのは大型の重量トレーラーです。

そのような坂道の国道などでは今後チェーンが無いと遠い迂回などしなければならない
可能性も出て来ます。都会のチェーンを巻いたことの無いドライバーがチェーンを
携帯していても巻けなければそこで立ち往生となったりしますね。そんなドライバーが
チェーンを巻いてもらっても外すタイミングが分からず結果切れて道路にチェーンを
放置となりそれも危険です。
要するにチェーンを携帯しているだけでなく確実に巻いて外せることが出来なければ
通れない規制となりますね。今後いろいろと問題がありそうです。
 

燃料ギリ

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月20日(火)00時16分31秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  本日は朝からどんよりと曇ってました。
先日13~14日にアジトに行ったとき行く段階でガソリンが残りひとメモリ弱になっていて
走行可能距離が200kmちょっとでした。アジト往復と現地で少し走って帰って来る途中で
残量警告灯が点きました。その時点での走行可能距離は70km位でしたが、それ以後
走ってなかったので本日用事で走り出したときは残り50kmちょっとでした。
30kmを割ると表示が--kmとなりそれから10kmちょっとを走ってスタンドにたどり
着きました。入ったガソリンの量は63.42Lでした。タンクの容量は65Lなので
残り1.5Lほどでヤバイというか結構残量計は正しいことが分かりました。
ただ平坦の所を走るだけだったらそれでも良いけど坂道などはブズブスいって
止まるかもしれませんね。139円/Lだったので助かりました。そこのスタンドは
二番目に自宅に近いスタンドだけど深大寺にあります。比較的安いので
よく利用していて灯油なども良く買っていました。シェルと統合すれば近いスタンドが
増えるので助かります。
それでも灯油は安くなく91円/Lでした。ガソリンと違い価格の変動は少ないのでしょうね
 

四駆の種類

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月17日(土)00時24分6秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  テリオスキッドですが、軽自動車で唯一のフルタイム四駆だそうです。
センターデフを使った四駆だそうです。ちなみにジムニーやパジェロミニは
二駆と四駆に切り替えられるパートタイム四駆です。
スズキのハスラー四駆はフルタイム四駆といっているようだけど
実際は昔で言うフルタイム四駆ではなくビスカスカップリング式で
通常の走行では二駆で路面状況に応じて四駆になるシステムで
普段は二駆で待機しているのでスタンバイ四駆などとも言われこの方式は
省スペースで軽量なので最近のほとんどの四駆がこの方式だそうです。
ハスラー四駆の場合は直進状態でも路面の状況で四駆になることもあるから
便宜上フルタイム四駆と称しているようです。それでも詳しい四駆の事を
聞いても説明できない営業マンがほとんどだそうです。
今や四駆のシステムは沢山あり昔とは結構変わって来ていますね。
 

前橋北部

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月16日(金)00時43分41秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  気持ち良い天気でした。朝から前橋の北部に行ってきました。
昼近くに着いたけど群馬支部に比較的近くだったけど
夕方に用事があったので寄れませんでした。
帰りは上武道路で帰ってきて東松山ICから乗ってこようと思っていて
上武道路~行田バイパス~桶川北本ICから乗ってくれば良いと思ったけど
結局は全て下道で帰ってきました。帰りは3時間半くらいかかりました。
関越道が坂戸西スマートICが数年前に出来たけど高崎ICの手前に
高崎玉村スマートICが出来ていました。さらにその高崎玉村スマートICで出て
すぐにある道の駅「玉村宿」に寄ってまた高崎玉村マートICから乗れば高速料金が
降りなかった料金で継続する処置が採られてました。
山中湖畔の気温が今期最低の-4.8度まで下がりました。
 

群馬通信(359)*無題*

 投稿者:乱苦流(ランクル)  投稿日:2018年11月15日(木)10時37分47秒 z212187.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
返信・引用
  11月も半ばになり、今年も残すところ1ヶ月半。
立冬も過ぎましたが、この時期にしては暖かい日が続いています。
今日も朝から青空が広がっている群馬支部です。
現在気温は16度、風はヒンヤリしますが、陽射しが入る部屋の中は暖かい。
外を見ると中学のマラソン大会なのか、体操着の少年たちがゾロゾロと走ってます。
 

名義変更終了

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月14日(水)00時03分59秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  18時半過ぎに帰宅しました。前回行った先週からがらりと変わって
アジト周辺でかなり葉が落ちて真冬に近いくらいになってました。
今回は今シーズン初水抜きをしてきました。
Tさんの車は問題無く名義変更できました。費用は無料でした。
でもTさんの車、エンジンが加速中に3000回転位になると
息継ぎが出てぎくしゃくします。ターボも効いてないような感じです。
いろいろと調べたらずっと近場ばかり走っていて(何年も)高速も走ったことが無く
高回転で回さないとスロットルバルブがカーボンなどで詰まる事や燃料ポンプの劣化や
燃料フィルタの詰まりなどが考えられるようです。軽自動車検査協会からの帰りの
御坂みちの長い上りではアクセルべた踏みでやっと走ってこられる位でそれも時折息継ぎが
ある状態でした。今後いろいろと弄る必要があります。
スタッドレスも行きつけだった修理工場から引き取ってきました。
 

山中湖通信#128 アジト着

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月12日(月)21時53分18秒 KD182251043062.au-net.ne.jp
返信・引用
  20時過ぎにアジトに来ました。
今回のルートは相模湖東で降りて相模湖で唯一あったスーパーのフレサ相模湖店で
夕食を買いこちらに来ましたが、結局そのスーパーは以前よく行っていたマルエツの近くでした。
道志みちが迂回なのでちょっと戻る感じだけど前回の帰りのルートの途中に出る細い山道(県道517)を
来たけど場所によっては次は無いなというようなクネクネ道でした。
明日は湖畔に置いてあるTさんの車を引き取りに行く前に車検証を持って山梨の軽自動車の
車検場に行き名義変更をしてから帰りに車をこちらに持って来ます。それが今回の作業です。
 

先日の青森

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月11日(日)00時02分57秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  今日は晴れましたね。
先日の「ケンミンショウ」でやっていた黒石のつゆ焼きそばと本日バス旅でやっていた
十和田湖~黒石~弘前でやっていた弘前城もこの前行ったところばかりでした。
弘前城公園は昼間行ったけどテレビではライトアップした夜も綺麗でした。
つゆ焼きそばはアンチャンが食べようと行ってましたが時間の関係でパスになりました。
でも食べてみたい一品です。
公園などの落ち葉がこちらでは掃除してしまうけどあちらでは落ちた葉までが綺麗です。

写真は黒石もみじ山の紅葉、鶴の舞橋公園の桜の落ち葉、弘前城公園のピンクの紅葉、
弘前城公園の外堀の落ち葉
 

無事終了

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月 9日(金)01時03分28秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  快晴だったアジト(-1.5度)を朝6時に出て町田に向かいました。ちょうどその時間
赤富士になる直前で湖畔を走り出すと赤富士でした。止まってちゃんと写真を撮れば
今更ながら思ってます。さらに「紅葉まつり」の最中なのでその場所からの
紅葉+赤富士だったので残念でした。時間調整での海老名サービスエリアは
記憶にない位ぶりかで寄りました。
なにわともわれ無事にTさんの件が全て終了しほっとしています。
写真は湖畔の道路からの赤富士、海老名SA、Tさんの町田の30階のタワーマンション
 

山中湖通信#127 ペッタンコ

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月 7日(水)19時49分16秒 KD182251047204.au-net.ne.jp
返信・引用
  自宅で仕事車に預かっていたTさんの荷物を積んだらサスペンションが底をつきそうな位に
なりほぼ9割程の物量で相模湖インター経由で来ました。食材は買い出しせずに
しばらく入っていた冷蔵庫の冷凍食材のみで賄います。
明日は6時頃出て町田に向かう予定だけどこちらでもさらに積み込んで
ヤバイ重量なのでなるべく山道はパスして籠坂峠を越えて小山方面に行き246号で
大井松田から横浜町田で降り向かいます。
重量的には過去のセサミの厨房機器などをべアーズに運んだ時位です。
ちなみにもっと重かったのが千葉の茂原から旧アジトに薪ストーブと耐火煉瓦を
運んだ時は600kgはありました。
スバル製サンバーはほんと丈夫です。
 

アジト行きのルート

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月 7日(水)01時02分25秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  総会に参加された方といってもいつものメンバーですが、お疲れ様でした。
今回は体もあまり動かさず食べてばっかりで鍋やほうとうなど煮込み系が多かったですね。
私はランカスターさんが出た後15分位して出ました。
乱苦流さんが今回アジトに来たルートが相模湖インターで降り道志みちに出るルートで
来たのを参考に意外と距離の出なく楽そうなので通ってみました。
道志みちを帰り迂回路が始まる青根の信号を曲がり途中迂回路方面(青山)には行かず
そのまま藤野方面に行き20号をちょっと走り相模湖インターから帰ってきました。
高井戸インターで降りましたが調布インターで降りれば距離は約88キロです。
下道で行く距離とそれほど変わりません。
今まで東名で大井松田で降りて246号で小山から明神峠、三国峠で行ってましたが
今回のルートはほとんど通らなかったけど意外と走りやすく1時間40分程で帰って来られました。
このルートだと相模湖インターまで途中の信号が5個です。アジト下から青山交差点まで
41kmで相模湖インターまでが42kmなのでほぼ同じ時間です。中央道が流れているときなら
平日の昼間や土曜日の昼間など全て下道で行くと3時間以上かかるのでコスパは高いです。

早朝5時前からひと作業をしてその後、例の埼玉のはずれに行き昼前に帰ってきました。
明日(本日)は午後からアジトに行きTさんの荷物を積み翌朝(8日)町田と横浜で
下ろしてきます。無事に売買契約が済んだと別荘管理人から連絡が来ました。
 

さきたまだより!*総会

 投稿者:yw_lancaster  投稿日:2018年11月 7日(水)00時16分54秒 softbank126117013016.bbtec.net
返信・引用
  総会に御参加の皆様お疲れさまでした。

ヨッシーさんお世話になりました。お陰さまで体重増加しました!?

私は月曜日の朝9時40分にアジトを出発、道志道で迂回路を経由して3時間で帰宅できました。

迂回路は一部すれ違いが厳しい部分も有りますが、交通量が少なかったので順調でした。

早いもので、今年もあと2カ月を切りましたね~あっという間でした……

今の季節は体調を崩しやすいので、気を付けて過ごしましょう~
 

山中湖通信#126 総会終えて

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月 5日(月)09時00分30秒 KD106133040250.au-net.ne.jp
返信・引用
  山中湖は連日天気が思わしくない天気です。
昨日総会をを終えました。昨日昼にうどんでも食べようと
忍野方面に出たけどよく食べる店のほとんどがお休みで
1番の観光地の忍野八海で久しぶりにほうとうを食べました。
本日午前中に帰ります。
 

群馬通信(358)*総会終えて・・・*

 投稿者:乱苦流(ランクル)  投稿日:2018年11月 5日(月)01時09分0秒 z212187.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
返信・引用
  総会お疲れさまでした。
クルマの時計で22時に出発し先ほど24時45分着。
渋滞はまったくありませんでした。(^_^)v
ルートは道志道経由で帰った場合と高速で帰った場合を比較するため、道志道ではなく山中湖から高速に乗って帰ってきました。
行きは160Kmで3時間。燃費6Km/L
帰りは181Kmで2時間45分。燃費7Km/L
距離は延びるものの燃費換算では高速を使った方が割安で、クネクネが無い分運転は楽ですね。
もっとも、高速料金はかさみますが・・・。(^_^;;
明日は早いのでアジトで飲めなかったビールを飲んで、寝ます。(_ _)Zzzzz
 

明日の予定

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月 1日(木)23時15分48秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  明日のアジト行きは午後から出られるので明るいうちに行けると思います。
今朝のアジトは氷点下1.8度でした。
 

超~紅葉三昧

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年11月 1日(木)16時35分59秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用 編集済
  青森から深夜1時過ぎに自宅へ戻りました。
青森の宿を出てまっすぐ帰らずに(いつものように)弘前城公園に行き紅葉などを
見たいけれど朝から天気予報は雨模様だったけど弘前の町に向かうと次第に北の方から
晴れ間が出て弘前公園に着くと晴れ間が出てきて紅葉がより綺麗でした。
それでも弘前公園にいる途中から雨が普通に降り出してきてしまい結構濡れてしまいました。
その後帰路につきましたが7号線を南下して碇ヶ関で282号線に入りそのまま東北道沿いに
来れば盛岡方面に出て来られるけどそこで7号線を南下して大館に出て秋田道の無料区間に入り
終点の大館能代空港が道の駅になっていてそこで昼食、近くの105号線で南下し冬は豪雪で
有名な阿仁などを通り田沢湖の近くに出て角館から13号線を南下し横手、湯沢、真室川、新庄、
山形、米沢と途中、東北中央道の無料区間などを通り米沢の近くの南陽高畠インターから
高速で帰ってきました。
普段全く通らない山の中を紅葉を見ながら帰ってきました。それでも福島辺りまで
雨が降ったり晴れたりでめまぐるしい天気でした。雨と晴れと交互に変わる天気で
ずっと曇りではなかったので紅葉も綺麗でした。雨の後に強い日差しが射したりするので
虹は何度も見ました。
青森の朝は0度に近い気温で前日の岩木山が朝には雪化粧をしてました。
つがる市は林檎の産地でまさに収穫期であちこちで収穫作業や林檎箱満載の軽トラが
いたりしてました。面白いくらい林檎関係ばかりでした。

乱苦流さん、夏に渡し忘れたタープの折れたステーを補修用に直した物はアジトに
持っていってあります。補修代ですが、私の補修用とその他の材料を一緒にアルミの
材料屋から仕入れたのでほんの少しであります。
明日の夜にはアジトに行ってます。お気を付けて行らして下さい。
 

レンタル掲示板
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