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多重事故

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2021年 1月19日(火)23時45分6秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
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  本日は砧のNHKからPCと映像機材を積んで小金井市まで
行き中野からエレベーター屋さんの引き上げで三軒茶屋
まで運びました。久しぶりの2本仕事でした。

コロナに感染して咳が出たりした時に最初に怪しいと
思った時に分かる物が「パルスオキシメーター」です。
手の指に挟んで表示される数値が血中酸素濃度です。
感染者が咳が出始めて測ると数値が下がってきてます。
その時点では無症状です。私は数年前に中国サイトから
2000千円位で買いましたが昨年追加で2個買いました。
最初に買った物は血中酸素濃度と心拍数、脈の波形も出ます。

東北道多重事故は凄いですね。ホワイトアウトだった
らしいけど乗用車は見えなくなると急ブレーキかけてまで
止まろうとする傾向があります。それが危ないのです。
ホワイトアウトといっても路肩や直前の路面はまだ見れば
見えると思うので減速程度で走るのがまだ安全かも
しれないです。あと地吹雪や大型トラックの巻き上げる
雪煙で乗用車の高さでは全く見えなくなることがあります。
トラックからは見える高さだったりします。これは年末に
北海道へ行ってた頃に東北道の松尾八幡平IC超えると
良くありました。北海道の中山峠で吹雪だったりすれば
まさにホワイトアウトだけど前の車が何とか見える位の
距離でゆっくり走ってます。慣れもあるけど・・
ホワイトアウトといっても完全なホワイトアウトでは
ないので急ブレーキはかけず慎重な操作が必要です。
でもこれは経験しかないので言っても無理かも。
首都圏のドライバーはタイヤがロックした経験がほぼ
無くブレーキを踏む=止まるという先入観だけなので
滑ってぶつかり易くなりますね。

業スーは昔より中国製造の物はかなり減ってます。
昔はいかにも怪しい物もありました。
 
 
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