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チェーンの問題

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2018年12月21日(金)00時22分53秒 KD175132075020.ppp-bb.dion.ne.jp
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  上毛電鉄のあの車両は井の頭線の古い車両ですね。フロントのいろいろあるカラーは
こちらの最新車両でもそのままです。以前乱苦流さんの所へ行く時に大胡の駅でいろいろな
カラーの車両がありました。

国交省が全国13区間で決まった場所の中で138号の籠坂峠は今回大雪時のスタッドレスタイヤでも
チェーン規制の対象の指定場所となったけど一般の方の中で大雪時というのが抜けて積雪時は
チェーンを付けなければならないなどと誤解があるようで実際その区間で大雪時と
付け加えているのはその区間でときどきある今までの通行止めの時でもにチェーンを付ければ
通行できるというもので誤解があるといってました。
まあ私自身アジトに行きだした2008年頃の最初の頃は籠坂峠を通ってたけど現在では
ほとんど通らない所です。御殿場に用があれば使うけど・・。私もほぼ影響ないですね。
現在でも時々通る小山からの明神峠、三国峠系由は使うけど冬場は冬期閉鎖なので
使えません。
仕事でその規制の区間に行った時の方が確率高いですがそれも滅多に無いのでまずは影響ないです。
ただチェーンは持っていたほうが良いですね。私は昔から冬場はチェーンを積んでるし
仕事の車は一年中乗せっぱなしです。一年中乗せていても過去に使ったことはないけど夏場でも
ぬかるみでスタックはするし当時は2駆敷かなかったし親父の代からチェーンは
常に乗せておけという考えのまま続いてます。
車を乗り換えてタイヤサイズが変わってもそのサイズを必ず用意してます。用意といっても
サイズを大きくしたり小さくしたり加工してます。
まあチェーンを早速買って載せていても付けられない人がかなりいますよね。そんな人はその規制に
なっても現場で付けられないと思うので結局は立ち往生ですね。付けてもらっても外すタイミングが
分からないし外せないので切れて道路に落ちてるし・・。
北海道の人が本州にきたらチェーンの概念が無いからやっぱり大変なことになりますね。
数年前の大雪時に自宅そばの車庫で25cmくらい積もった時に幹線道路では交通量もあり
雪はほとんどない状態でも車庫の車の前を除雪しないでいたら翌朝バリバリになって
請け出せなくなった事があります。自宅の近所は狭い道が多く日陰も多いので降ってすぐに
雪が柔らかい状態のうちに除雪しないと大変なので出られなくなるのは近所の人も
一緒なので皆さんで除雪します。
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001105.html
 
 
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